Caractéristiques pour HD I:
• Lecture en Live
• I / M
• Flux de données
• Freeze Frame (Arret sur Image)
• Test du capteur O2
• Enhanced Mode 6
• Test du moniteur de bord
• Test du système évaporatif
• Information sur le véhicule
• Soutien 6PIN, 9PIN et 16pin connecteurs de diagnostic
• Couverture de classe 4 (14.001 lbs) par le biais de la classe 8 (33.000 lbs et plus) Camions poids lourds
• Couvrir toutes les voitures 1996 et plus récent
• Pleine couleur LCD
• protocoles de soutien J1587, J1708 et J1939
• protocoles de soutien CAN, KWP, J1850 et ISO
• Lit et efface les codes profond DTCs des moteurs essence ou Diesel
• Lire Code de défaut (code de l'histoire, le code actif, le code actuel, dans l'attente code et code permanent)
• Lit moteur, transmission, Freins ABS diagnostic codes de la panne.
• définitions de code Affiche à l'écran.
• Mise à jour Internet capable.
• Multi-langue (anglais, espagnol, français)
Fonction OBDII:
1. Lire les codes
2. Effacer les codes
3. I / M - I / M indique si oui ou non les différents systèmes relatifs aux émissions sur le véhicule fonctionnent correctement et sont prêts pour l'inspection et des tests de maintenance.
4. Data Stream
5. Freeze Frame - Lors d'un défaut relatif aux émissions se produit, certaines conditions du véhicule sont enregistrées par l'ordinateur de bord. Cette information est appelée données de trame en gel. Gel des données est un aperçu des conditions de fonctionnement au moment d'un défaut relatif aux émissions.
6. O2 Sensor Test - Cette option permet la récupération et l'affichage des résultats du test du capteur O2 pour des tests plus récemment effectués à partir de l'ordinateur sur de bord du véhicule.
7. Suivi On-Board - Cette fonction peut être utilisée pour lire les résultats des tests de surveillance à bord de diagnostic pour les composants / systèmes spécifiques.
8. Système de test Evap - La fonction de test EVAP vous permet de lancer un test de fuite pour le système EVAP du véhicule. Avant d'utiliser la fonction de test du système, reportez-vous au manuel service de réparation du véhicule afin de déterminer les procédures nécessaires pour arrêter le test.
9. Renseignements sur le véhicule - L'option affiche le numéro d'identification du véhicule (NIV), le numéro de vérification de l'étalonnage (CVN), et d'autres informations du véhicule d'essai.
10.Retrieve générique (P0, P2, P3, et U0), fabricant spécifique (P1, P3 et U1) les codes et les codes en suspens
11.Mettez off Check Engine Light (MIL), Nettoie les codes et réinitialiser les moniteurs
12. Lire PCM en direct datastream
13. Soutien CAN (Controller Area Network) et tous les autres
Menu 14.Multilingual et anglais, espagnol de DTC, et l'allemand, etc.
15.Read DTCs attente
16.Read DTCs permanents
17. Recherche DTCs
18.Test les données
Applications:
• Les dépanneuses, les véhicules récréatifs, les camions de ciment, camions à benne, camions à ordures, autobus, fourgonnettes à marchepied, les véhicules municipaux, des camions frigorifiques et des camions conventionnels.
• Ne pas oublier les standards de construction lourds conforme, marine, l'agriculture et d'autres configurations de la centrale diesel industrielle!
• Certains fabricants sont dans cette liste :
Diamond, Ford, Freightliner, GMC / Chevrolet, International, Kenworth, Mack, Mercedes Benz
Navistar, Peterbilt, Prevost Bus, autobus scolaires, Sterling, UD, Volvo, Blanc, Allison, Bendix, Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel, Meritor, Wabash
Caractéristiques
Ecran: Écran LCD 2,8 pouces
plage de tension d'entrée: 8 ~ 36V
Courant de fonctionnement: Typiquement 100mA
Puissance typique: 1.2W
Procédé de connexion par câble: 16PIN 6PIN 9PIN
Travail température ambiante: 32 - 122 F
Magasin température ambiante: -4 à 158 F @ RCH60%
Dimension: Lxlxh = 121x82x26mm
Poids unitaire: 1.1
Accessoires:
Unité principale
Manuel de l'utilisateur - Instructions sur les opérations de l'outil
adaptateur 6 broches DLC
adaptateur 9 broches DLC
câble USB - Se connecter à un ordinateur pour la mise à niveau en ligne